ISLAND

NOTES FROM THE ROAD: DAG 12 OG 13
REYKJAVIK - KØBENHAVN

     Vi har kommet til dag 12 og skal fly hjem. Mens vi pakket fikk Oddvar en tekstmelding fra Sas. Flyavgangen til København er utsatt fra klokken 13 til 17 stod det. Den kvelden rakk vi ikke neste fly fra København til Sola, men vi takket ikke nei til en overnatting på dette hotellet for SAS sin regning. 

     Islandsturen som vi hadde snakket om, drømt om og planlagt i nærmere et år er nå over. I forkant begynte vi å lure på om vi hadde for store forventninger til turen. Nå i ettertid er vi enige om at drømmeturen overgikk alle våre fantasier og forventninger. Island er kontrastenes land. Med sine spesielle farger, rykende varmekilder, lava, is, isbreer og hav har Island en unik natur. Vi har sett natur som vi ikke visste fantes på denne jord.  Hva kan overgå dette? Men en ting er vi enige om, vi MÅ tilbake.

     Det som selvfølgelig også betyr mye for trivselen på en slik tur er reisefølget, og for min del kunne det ikke blitt bedre. TAKK FOR TUREN ODDVAR OG THOMAS.    

 

ISLAND

NOTES FROM THE ROAD: DAG 11
REYKJAVIK

Vi har satt av en dag til fotografering i Reykjavik. Mye stilig grafitti å se, og ikke minst skulle vi fotografere konserthuset Harpa.

 

 

 

 

 

Konserthuset Harpa, et bygg av de sjeldne, en fantastisk arkitektur.

 

Speilinger i utvendig glassvegg på Harpa.

 

Utvendig vegg ved Harpa.

 

Vindusvaskere på Harpa. Må nok innrømme at jeg er glad for at det ikke er jeg som har den jobben.

 

 

Både utvendig og innvendig har konserthuset Harpa en fantastisk arkitektur.

 

 

 



ISLAND

NOTES FROM THE ROAD: DAG 10
VIK I MYRDAL - REYKJAVIK

I dag kjørte vi tilbake til Reykjavik: Turen på Island nærmer seg dessverre slutten, men før Reykjavik måtte vi innom å fotografere noen steder.

 

Første stopp var ved dette flyvraket.

 

Neste stopp var ved Skogafoss.

 

Ved Skogafoss ble vi mest opptatt av alle fuglene som fløy i nærheten av fossen.

 

Seljalandsfossen.

 

Det er mulig å gå bak Seljalandsfossen.

 

 

 

 



ISLAND

NOTES FROM THE ROAD: DAG 9
VI TOK EN DAGSTUR, MEN ER IKKE HELT SIKRE PÅ HVOR VI VAR.

Til nå var vi godt fornøyd med planlegging av turen vår. På Vik hadde vi satt av 2 døgn. Her skulle det fotograferes lange svarte sandstrender, klipper ute i havet og ikke minst hadde vi planer om å bruke noen timer på Lundefugl. Det viste seg at det var lite Lunde. Reirene var også bygget i bratte klippevegger, den var derfor vanskelig å komme tett innpå. Vi fant ut at vi ikke kunne bruke en hel dag bare på å fotografere svarte sandstrender, på sparket bestemte vi oss derfor til å ta en dagstur. Vi kjørte inn på vei 210, videre en stund på 208. Etter det er vi ikke sikre på hvor vi kjørte. Veiene er ikke inntegnet på kartet, men det gikk bra. Etter noen mil på på grusvei, flere kilometer på svart lavakull, over 7-8 elver var vi 6-7 timer senere ute igjen på vei nr 1.

 

Vi kjørte flere kilometer på svart aske fra tidligere vulkanutbrudd. Vi er i nærheten av Eyafjellsjøkull som hadde utbrudd i 2010, asken er kanskje fra det utbruddet?

 

Veien gikk over 7-8 elver.

 

Form å farge.

 

Igjen så opplever vi noen intense farger.

 

 

 

Plutselig åpnet denne grønne dalen seg i den sorte lava asken.

 

Linjer, form og farge.

 

Måtte bare ta bilde av bilen i den sorte asken.

 

Da vi ikke vet hvor vi kjørte, vet jeg heller ikke hvilken isbre dette er. Men vi var i nærheten av Myrdalsjøkull, derfor tror jeg dette er bilde av den. 

 

Etter å ha kjørt litt på vei nr 1 svingte vi ned til Hjorleifshøfdi.

 

På kvelden fortsatte vi fotograferingen på Vik.

 

Fra Vik.

Vi kom ikke kom helt nærme Lundefuglen, men vi fikk tatt noen bilder av de.

 

 

 

 

 

 

 

 



ISLAND

 

NOTES FROM THE ROAD: DAG 8

JØKULSARLON - VIK I MYRDAL

 

Etter en natt i telt ved Jøkulsarlon satte vi kursen mot Vik i Myrdal.

 

På vei mot Vik passerte vi dette spesielle fjellet. Da vi så at det var et fuglefjell ble det bråstopp.

 

Samme fjell.

 

På begge sidene av vei nr 1 er det flere kilometer med lava.

 

Kong Oddvar av Lava.

 

På Vik camping fikk vi leid oss hytte med innlagt toalett, dusj og utvendig sofa.

 

Etter at hytten var ordnet tok vi turen til Dyrholaey.

 

Fra stranden ved Dyrholaey.

 

Mye spesielle steinformasjoner ved Dyrholaey.

 

Deretter tok vi turen til Reynishverfi.

 

Ved Reynishverfi

 

Her ved Reynishverfi var det også mye spesielle steinformasjoner.

 

Former og linjer i stein.

 

Området ved Vik er kjent for sine lange svarte strender.



 



ISLAND

NOTES FROM THE ROAD: DAG 7
JØKULSARLON

Da er vi klar for en dag til på Jøkulsarlon.

Mye av isen hadde en nydelig blåfarge.

 

 

Form og farge i is.

 

 And i is og and i vann.

 

 

 

Smil til fotografen.

 

Noen var litt mer crazy enn andre.

 

Ut på ettermiddagen gikk ved ned til havet og den svarte stranden. Her kommer store isflak seilende ned elva og i løpet av noen timer ut i havet er de helt smeltet. 

 



På kvelden tok vi oss en båttur. Det var siste turen for dagen og det var lurt av oss å være med på den. Guiden hadde da bedre tid og på hjemveien fikk vi styrt han litt der vi så fotomotiv. Som regel var det mot den blåeste isen.

 

Vatnajøkull, det sorte som viser på breen er aske fra tidligere vulkanutbrudd. Guiden fortalte også at i det tempoet som breene nå smeltet ville alle isbreene på Island være helt borte om 50-60 år. 

 

Vi styrte guiden mot den blåeste isen.

 

 Is, vulkan aske og terne.

Båtturen var litt av en opplevelse og kan anbefales til alle andre, både fotografer og andre turister.